拒絕阻燃輸送帶故障的幾種加工

　一條阻燃輸送帶其在應(yīng)用場(chǎng)合下的作用往往是致關(guān)重要的，因?yàn)樽枞驾斔蛶У墓ぷ鲌?chǎng)合及目的多為高溫或運(yùn)輸高溫物料物品，而這些工作是通過(guò)人力無(wú)法來(lái)做到。但是當(dāng)阻燃輸送帶在應(yīng)用過(guò)程中發(fā)生突發(fā)性的斷裂問(wèn)題的話，同樣會(huì)為運(yùn)輸作業(yè)帶來(lái)很多麻煩，因此通過(guò)這樣的分析看來(lái)，利用較高的工藝來(lái)保證阻燃輸送帶的高質(zhì)量、低故障是非常有必要的。
　　通常在制作阻燃輸送帶的時(shí)候會(huì)通過(guò)涂刮的方式來(lái)制作覆蓋層，一般厚度在0.8毫米左右即可，這種方法不僅簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)投資小，還能讓帶薪在一個(gè)聯(lián)動(dòng)的生產(chǎn)線中持續(xù)運(yùn)行，降低故障風(fēng)險(xiǎn)。
　　其次也可以采用鉆輸送帶橡膠面由PVC塑料覆蓋層的方式來(lái)加工，這種加工方式是通過(guò)擠出機(jī)來(lái)完成的，要保證所制線中的覆蓋層厚度能順利通過(guò)擠出機(jī)的口型尺寸，同樣可滿足帶芯在一個(gè)聯(lián)動(dòng)中進(jìn)行on個(gè)。
　　阻燃輸送帶采用橡膠或橡塑混合物來(lái)制作覆蓋層也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，不同的是該方法需要通過(guò)四輥壓延機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)，覆蓋層厚度較大，可生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜從而成本較高。